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クラウンロイヤルと914を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  914
VS
25.8万円395万円
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中古車相場 488万円1235万円
914の相場表を見る
835 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 検 2年付き スマートキー アルミ クルコン

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー・モデリスタエアロFSR・モデリスタマフラー・サンルーフ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・黒革シート・エアーシート・シートヒーター

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車/ガレージ保管/ワンオーナー/検.10.1/フォグランプLED化/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG マルチAVシステムEMV レーダークルーズコントロール 全席パワーシート

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 修復歴無し・3年保証・禁煙車・後期モデル・202純正ブラック・全席イージークロジャードア・後席リクライニングシート・全席パワーシート・トヨタセーフティセンス・純正ナビ・バックモニター・ブルーレイ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビTV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD 4WD 2トーンカラー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 1オーナー車両 純正SDナビフルセグTV バックガイドモニター 前席パワーシート&シートヒーター ハンドルヒーター トヨタセーフティセンス ETC トランクイージークロージャー 純正16AW

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914  ユーザー買取車 MT車 マニュアルエアコン 全塗装 キャブ車 クラシック

    本体価格
    569.9万円

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    698万円

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    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

関東
279
131.3万円
関西
123
131.9万円
東海
107
115.8万円
北海道
65
101.7万円
九州
109
122.3万円
東北
40
137.3万円
北陸・甲信越
40
93.8万円
中国
35
114.6万円
四国
37
112.8万円
地域別台数
関東
3
864.3万円
関西
1
488万円
東海
3
842.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルと914のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  914
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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