| トヨタ クラウンコンフォート | トヨタ タウンエーストラック | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
44.8万円～645万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ クラウンコンフォート | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| 170.1万円～265.8万円 | 新車時価格 | 134.5万円～362.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 79～116 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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