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タウンエーストラックとロデオを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   いすゞ  ロデオ
VS
44.8万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
134 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル 750Kg積み ETC エアコン パワステ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4速オートマチック車 4WD エアコン パワステ  ETC ドラレコ パワーウィンドウ エアバッグ ゲートプロテクター あおりチェーン 車検整備付(1年) 走行14858キロ 取扱説明書

    本体価格
    340万円

  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋 ネオユーロ FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 サイドオーニング テレビ マックスファン スライドアウト ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ソーラーパネル SDナビ フルセグ 20L給排水ポリタンク

    本体価格
    592万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 ETC/バックカメラ/トヨタ純正ナビ付

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 400KG垂直式パワーゲート 衝突軽減ブレーキ KENWOOD製ナビTV バックモニター ETC LEDヘッドライト 5MT車

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 内寸250×160×36  外寸427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37 外寸429×167×192 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 2NR  1500CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエーストラック KM70 ダンプ エアコン パワステ 1オーナー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 オートマ 1t PW エアB 集中ドアロック ABS AC PS

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
32
210.3万円
関西
31
191.4万円
東海
21
250.5万円
北海道
10
303.4万円
九州
13
196万円
東北
12
141.8万円
北陸・甲信越
6
225.8万円
中国
3
194万円
四国
6
179.2万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   いすゞ  ロデオ
134.5万円362.5万円 新車時価格 161.7万円187万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1495~1496 排気量(cc) 2771
97 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は134台、ロデオの中古車は3台掲載しています。
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