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クラウンセダンとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  ピクシスエポック
VS
48.4万円219.7万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 10万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
81 中古車掲載台数 495
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 デラックス 丸目メッキバンパー・5速マニュアル

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ETC リヤフェンダー修理

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンセダン MS41 MS41 M型 トヨグライド1966年式 国産初フルオートマチックトランスミッション2ATローダウン済 ホワイトリボンタイヤ純正ホイールカバー当時物 ※レストアベース車※

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 17インチアルミホイール ローダウン 走行64805km

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ フェンダーミラー 助手席オットマン機能 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー オートライト 空気清浄機 純正アルミ 1G2000cc VVT-Iエンジン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン スーパーDX Gパッケージ リア席オットマン 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD 寒冷地仕様 フェンダーミラー フルノーマル車 オートライト リヤフォグ ETC ドラレコ 純正15インチアルミ ABS Wエアバッグ イエローフォグ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 純正ブライダルカーベンチコラム 事業用営業ナンバー使用法人名義ワンオーナー トヨタ純正カタログモデルトヨタテクノクラフト製BRAIDAL CARベンチシート&コラムオートマメーカーオプション装備品あり(トランク内画像参照) 左リヤ自動ドア LPG車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンセダン クラウンセダン シートハリカエデキマス

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減・横滑り防止装置・アイドルオフ・キーレス・ソナー・電動格納ミラー

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 7インチナビ TV Bカメラ Bluetooth CD ABS エアバッグ 障害物センサー LEDヘッドライト キーレス 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止 電格ミラー ETC 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII サポカー フルセグテレビ キーレスエントリー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 自社 ローン アイドリンストップ 純正ステレオ CD

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ユーザー仕入 バックモニター 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD スマートアシスト 禁煙車 ドライブレコーダー クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス 誤発信抑制制御機能 斜線逸脱警報機能 CVT 横滑り防止

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビTV Bluetooth バックカメラ キーレスエントリーシステム

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    89万円

関東
15
127万円
関西
3
83万円
東海
22
129.4万円
北海道
3
167.4万円
九州
14
158.4万円
東北
2
82.3万円
北陸・甲信越
7
116.4万円
中国
3
133.7万円
四国
12
137.6万円
地域別台数
関東
151
61.6万円
関西
62
68.2万円
東海
57
61.9万円
北海道
48
56.8万円
九州
65
57.8万円
東北
39
63.4万円
北陸・甲信越
23
53.6万円
中国
26
51.5万円
四国
24
48.1万円

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トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  ピクシスエポック
235.2万円311.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1988~1998 排気量(cc) 658
79~160 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は81台、ピクシスエポックの中古車は495台掲載しています。
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