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パッソとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
6.4万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 10万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 490
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ ユーザー買取車 キーレス スペアーキー 純正SDナビ テレビ ベンチシート トランクマット スペアータイヤ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正アルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 新品タイヤ・ナビ・TV・ETC・Bluetooth・ドライブレコーダー・ベンチシート・スマートキー・ CD・DVD・電動格納ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ドライブレコーダー ETC ナビ HID キー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ドライブレコーダー スマートキー ベンチシート

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 メモリーナビ バックモニター スマートアシスト ETC スマートキー オートエアコン LEDヘッド アイドリングストップ Bluetooth ドラレコ シートリフター スペアタイヤ

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ・TV・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ X S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ モーダ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LEDヘッドランプ フルタイム4WD 衝突被害軽減システム 盗難防止装置 エアバッグ エコアイドル バックカメラ 横滑り防止機能 メモリーナビ キーレス ETC エアコン Wエアバック ABS ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ブレーキサポート 純正オーディオ デジタルメーター キーレス パワーウィンドウ アイドリングストップ タイミングチェーン 雹害

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA I-STOP/純CDオーディオ/キーレス/

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ナビキーレスキーETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD 盗難防止装置

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G アイドリングストップ(車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 社外メモリーナビ キーレス 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD USB パーキングアシスト ドライブレコーダー オートライト アイドリングストップ キーレス フロアマット 助手席エアーバック

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 4WD L SAIII 衝突軽減ブレーキ キーレス クリアランスソナー オートマ ケンウッドナビ バックモニター ドライブレコーダー 社外アルミ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ブレーキサポート 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 TV CD ラジオ ETC バックカメラ フルフラット 横滑り防止装置 電動格納ミラー ライトレベライザー アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    29.5万円

関東
575
74.4万円
関西
254
76.9万円
東海
345
74.9万円
北海道
157
73.9万円
九州
340
78.4万円
東北
269
77.5万円
北陸・甲信越
191
78.1万円
中国
198
76.8万円
四国
105
73万円
地域別台数
関東
149
61.4万円
関西
61
67.4万円
東海
60
60.9万円
北海道
46
55.7万円
九州
63
56.6万円
東北
38
62.4万円
北陸・甲信越
21
54.3万円
中国
29
51.7万円
四国
23
48.1万円

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パッソとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスエポック
115万円191.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパッソの中古車は2434台、ピクシスエポックの中古車は490台掲載しています。
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