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カローラスパシオとZ4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスパシオ   BMW  Z4
VS
79万円
カローラスパシオの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
Z4の相場表を見る
1 中古車掲載台数 266
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 23i 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動リトラクタブルハードトップ デイライト機能付LEDリング HIDライト ドラレコ ミラーETC パドルシフト付6速AT

    本体価格
    136.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 走行22300キロ 禁煙車 電動オープン ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザーシート&シートヒーター アクティブクルーズコントロール アンビエントライト アップルカープレイ コンフォートアクセス ライブコックピット Bluetoothオーディオ ミラー一体型ETC

    本体価格
    354.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 赤革シート/シュニッツァーフェンダー

    本体価格
    245.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 電動オープン ETC 社外エアロ 社外19インチアルミ 赤革シート バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    193万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 茶革 地デジ ハーマンカードン メディテラニアンブルー

    本体価格
    378万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 10インチ純正ナビ ブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    540.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハードトップ電動オープン 社外フロントエアロ トランクスポイラー 社外グリル HRE20インチアルミホイール ブラックレザー シートヒーター ミラー一体型前後ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    163万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ブリスターフェンダー 大型リアウイング

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

関東
1
79万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
100
265.3万円
関西
63
254.7万円
東海
57
254.1万円
北海道
5
317.3万円
九州
22
265.8万円
東北
4
101.1万円
北陸・甲信越
4
230.7万円
中国
6
174万円
四国
5
144万円

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カローラスパシオとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスパシオ   BMW  Z4
161.4万円227.3万円 新車時価格 566万円984万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4240×1695×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1494~1794 排気量(cc) 1998~2997
109~136 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
12.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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