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ヴォルツとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォルツとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  プロボックスバン
VS
88.6万円
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中古車相場 267円415.8万円
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1 中古車掲載台数 1244
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート トヨタセーフティーセンス ドライブレコーダー ETC パワーウインドウ パワーステアリング 保証1年付き 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/ナビTV/Bカメラ/ETC/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/前後スポイラー/トヨタセーフティーセンス/フォグライト

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ 100V電源

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 全塗装オレンジ マッドスター リフトアップ ルーフキャリア ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC キーレス TOYOTAグリル

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セーフティセンス ETC バックモニター インフォメーションモニター キーレス オートライト LEDフォグランプ オートライト 電動ミラー 横滑り防止装置 UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD パワーウインドウ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 4WD リフトアップ ブラウンシート MTタイヤ ルーフラック ブラックアウトホイール アウトドアカスタム

    本体価格
    149.8万円

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地域別台数
関東
297
152万円
関西
198
157.5万円
東海
258
144.8万円
北海道
97
131.9万円
九州
148
142.6万円
東北
105
134.2万円
北陸・甲信越
58
114万円
中国
51
135.6万円
四国
32
144.1万円

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ヴォルツとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  プロボックスバン
178.8万円205.8万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1794~1795 排気量(cc) 1298~1496
125~190 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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