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ヴォルツと508を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   プジョー  508
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 37万円348万円
508の相場表を見る
1 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 グリフ ブラックレザー/シートメモリー/シートヒーター/クルコン/パドルシフト/LEDライト/Bluetooth/ヘッドアップディスプレイ/ETC/オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 九州仕入 黒ナッパ革 フルセグナビ ACC LEDライト 純正18インチAW バックカメラ パワーシート シートヒーター FOCAL 衝突軽減 レーンアシスト パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    239万円

  • プジョー 508 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    200万円

  • プジョー 508 GT 認定中古車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビTV/バックカメラ/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/アルミ/ETC

    本体価格
    223万円

  • プジョー 508 プレミアム ワンオーナー車/ブラックハーフレザー/シートヒーター/2DINナビTV/パドルシフト/クルーズコントロール/バイキセノンヘッドライト/パークセンサー/リアクライメートコントロール/

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト 黒半革

    本体価格
    125万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC ナビTV Bカメラ CarPlay/FOCALサウンド/CarPlay/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/マッサージ機能/LEDヘッド/

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 Focalサウンド ナッパレザー ナビ フルセグ 360°カメラ カープレイ ACC BSM アクティブセーフティB LED

    本体価格
    241.3万円

  • プジョー 508 アリュール 地デジフルセグテレビ&バックカメラ&ETC フロント&リアソナーセンサー マニュアルモードパドルシフト 本革シート ボディーコーティング

    本体価格
    37万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG サンルーフ 本革電動シート ナイトヴィジョン フルセグナビ 純正19インチAW ACC バックカメラ パークアシスト ETC カープレイ対応 Bluetooth

    本体価格
    209万円

関東
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東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
13
113.3万円
関西
9
213.5万円
東海
5
201.2万円
北海道
3
222.3万円
九州
2
105.5万円
東北
2
165万円
北陸・甲信越
3
266.3万円
中国
0
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四国
0
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ヴォルツと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   プジョー  508
178.8万円205.8万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1794~1795 排気量(cc) 1598~1997
125~190 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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