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ヴォルツとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
88.6万円
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中古車相場 17.9万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1 中古車掲載台数 392
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ BOSEサウンド 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 社外アルミホイール レーンアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 社外ナビ・フルセグTV・BTオーディオ

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S BOSEサウンド 360ビューモニター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 後期型・禁煙・ワンオーナー車・6速マニュアル車・スマートシティーブレーキ・BSMシステム・パーキングセンサー・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・ETC車載器・スマートキー・整備記録簿

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/フルエアロ/CROSSSPEED16AW/純正マツダコネクトナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/スマートシティブレーキサポート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/純ナビ/フルセグ/Bluetooth/前後ドラレコ/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 1年保証 ハーフレザーシート 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート ディーラーオートオークション仕入れ

    本体価格
    72.8万円

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1
88.6万円
北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
136
83.2万円
関西
50
85.7万円
東海
57
88.9万円
北海道
19
86.6万円
九州
39
79万円
東北
39
82.8万円
北陸・甲信越
20
94.8万円
中国
24
92.6万円
四国
8
96.5万円

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ヴォルツとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   マツダ  アクセラスポーツ
178.8万円205.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1794~1795 排気量(cc) 1496~2188
125~190 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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