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ヴォルツとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   BMW  X4
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 106.5万円623万円
X4の相場表を見る
1 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 電動ガラスサンルーフ ブラックレザーシート 6気筒エンジン アクティブクルーズコントロール ヘッドアップ 全周囲カメラ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ フロント&バックカメラ 記録簿

    本体価格
    237.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/20インチAW/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/追従クルーズコントロール

    本体価格
    475.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラックレザーシート ナビ 360°カメラ フルセグ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト オートテールゲート シートヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ オイスターレザーシート ステアリングヒーター トップビューカメラ 純正19インチアルミ パドルシフト トップビューカメラ

    本体価格
    519万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 サンルーフ

    本体価格
    623万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 黒革シート 全席シートヒーター パーキングアシストプラス 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    374.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フルセグ コニャックレザー レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 20AW LEDライト コーナーセンサー オートトランク

    本体価格
    398.8万円

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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
61
390.3万円
関西
24
473.4万円
東海
39
462.7万円
北海道
8
402.4万円
九州
9
449.5万円
東北
10
343.9万円
北陸・甲信越
12
395.6万円
中国
12
372.1万円
四国
2
601.5万円

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ヴォルツとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   BMW  X4
178.8万円205.8万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1794~1795 排気量(cc) 1995~2997
125~190 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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