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ヴィッツとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  スカイライン
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 884
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション メモリーナビ バックモニター ワンセグTV ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN 禁煙車 6MT スーパーチャージャー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ TEIN車高調 純正BBS型17インチアルミホイール Bluetooth接続 150台限定車 盗難防止システム

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN 機関系オリジナル車両 専用BBS17インチAW 専用スポーツシート 専用サスペンション GRMN専用T-Connectナビ TOYOTA GAZOO Racing Recorder付 フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    427.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー CDラジオ CD再生 ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止装置 スマートキー フロントマニュアルエアコン アイドリングストップ パワステ パワーウィンド

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP メーカーSDナビ 黒革 純正エンスタ シートヒーター Pシート 地デジ 全周囲M パドルシフト 19AW LEDヘッドライト インテリキー TVキット エマブレ 車線逸脱防止 後側方車両検知警報 後側方衝突防止 レーダークルーズ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正HDDナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール インテリキー サイドカメラ プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ 革巻ステアリング MTモード付AT 横滑り防止装置

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP エンスタ・夏冬タイヤ付き・レグノ・ブラインドスポット・エマージェンシーブレーキ・バックカメラ・フルセグ

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM RB2500DET 5MT車 社外バンパー 車高調 社外AW リアスポイラー 純正マフラー 純正ステアリング 純正シート 純正シフトノブ 修復歴なし

    本体価格
    336万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP フロントリップ タナベダウンサス マフラーカッター 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト/フォグ レーダークルーズコントロール 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    86万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 4Dr RB26公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド  Pサンル-フ P本革シート コネクトナビ LEDヘッドライト 革シート ワンオ-ナ-車

    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ターボ サンルーフ TEIN車高調 レオニス19インチアルミホイール 全方位運転支援システム AFS レーダークルーズ 全方位モニター クリアランスソナー メーカー純正ナビ 地デジ ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 新品20インチホイール 新品タイヤ 新品車高調 テールレンズスモーク塗装 キセノンライト ナビ バックカメラ ETC レザーシート フロント席パワーシート

    本体価格
    128万円

関東
301
85.4万円
関西
147
72.2万円
東海
154
90.5万円
北海道
101
73.2万円
九州
155
80.5万円
東北
93
78万円
北陸・甲信越
91
70.6万円
中国
104
78.1万円
四国
37
81.2万円
地域別台数
関東
386
242.1万円
関西
87
302.3万円
東海
148
315.4万円
北海道
46
218万円
九州
71
271.4万円
東北
26
219.3万円
北陸・甲信越
37
219.4万円
中国
54
331.2万円
四国
29
209.5万円

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ヴィッツとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  スカイライン
106万円400万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
996~1797 排気量(cc) 1991~3498
69~212 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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