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istとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   ルノー  カングー
VS
55万円83.6万円
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中古車相場 18万円458万円
カングーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 497
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    282万円

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    88.8万円

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    本体価格
    223.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ディスプレイオーディオ/バックカメラ/フォグライト/クルーズコントロール/両側スライドドア/運転席上部二列目上部収納スペースあり/ECOモード/キーレスキー/スペアータイヤ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    128.8万円

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  • ルノー カングー 1.6 純正5速 走行11000キロ 修復歴無し ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
221
139.7万円
関西
72
144.7万円
東海
75
150.5万円
北海道
10
117.8万円
九州
56
145.7万円
東北
13
112.8万円
北陸・甲信越
17
147.1万円
中国
20
172.1万円
四国
13
200.5万円

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istとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   ルノー  カングー
159.5万円215.5万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1797 排気量(cc) 1333~1460
103~132 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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