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イグニスとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとランサーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  ランサーワゴン
VS
33万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 48万円49.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 5
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD バックカメラ/全周囲カメラ/シートヒーター/ドアミラーヒーター/クルーズコントロール/ETC/ヒルディセントコントロール/グリップコントロール/パドルシフト/LEDヘッドライト/前後フォグ/横滑り防止/社外ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 全方位モニター付メモリーナビ フルセグ地デジTV ETC 純正16インチアルミ スマートキー デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 車検令和9年7月 禁煙車 ユーザー様買取車

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 12ヶ月走行無制限保証/本州仕入れ/純正ナビTV/純正アルミホイール/クルーズコントロール/シートヒーター/デュアルブレーキサポート/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/アイドリングストップ/USB電源

    本体価格
    96.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート ディスプレイオーディオ シートヒーター ETC Bluetooth 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 社外オーディオ/ETC/シートヒーター/アイドリングストップ/横滑り防止/ヘッドライトレベライザー/マニュアルエアコン/電格ミラー/オートウィンドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD/社外ナビ/ルーフレール/クルーズコントロール/純正16インチAW/レザーシート/シートヒーター/パドルシフト/革巻ステアリング/ステアリングスイッチ/オートLEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 純正ナビ シートヒーター ETC キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー2個 ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    74.6万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
49
97.6万円
関西
15
84.8万円
東海
48
83万円
北海道
32
100.6万円
九州
19
90.2万円
東北
29
91.6万円
北陸・甲信越
26
89.6万円
中国
12
74.2万円
四国
9
80.6万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  ランサーワゴン
138.2万円200.4万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1242 排気量(cc) 1468~1834
91 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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