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イグニスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとラングラーの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ジープ  ラングラー
VS
34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
241 中古車掲載台数 1065
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ 法定点検整備付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー オートクルコン パドルシフト LED/オートライト フロントフォグランプ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 全方位モニター/セーフティーパッケージ装着車/ナビフルセグテレビ/ワンオーナー/禁煙車/運転席シートヒーター/USB端子/ドラレコ/デュアルカメラブレーキサポート/保証書・取説・記録簿

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター デュアルカメラブレーキ コーナーセンサー パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 OP:セーフティパッケージ/OP:メモリーナビゲーションセット/OP:ツートンカラー/禁煙車/全周囲カメラ/オートクルーズ/シートヒーター/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC/USB入力

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター用カメラパッケージ 運転席シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 純正AW フォグライト バニラティーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    718万円

関東
55
97.9万円
関西
18
84.2万円
東海
44
83.9万円
北海道
29
101.8万円
九州
21
89.6万円
東北
28
91.3万円
北陸・甲信越
24
88.8万円
中国
13
73.5万円
四国
9
80.6万円
地域別台数
関東
421
485.3万円
関西
150
424.3万円
東海
210
426.4万円
北海道
63
442.7万円
九州
66
407.7万円
東北
32
400.7万円
北陸・甲信越
49
450.9万円
中国
49
403万円
四国
25
425.5万円

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イグニスとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ジープ  ラングラー
138.2万円200.4万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1242 排気量(cc) 1995~3604
91 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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