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イグニスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   フィアット  ドブロマキシ
VS
33万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 260.9万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
239 中古車掲載台数 16
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 本州仕入 ナビ&TV 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト&フォグ リアフォグ クルコン ミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    67万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD ワンオーナー/社外メモリナビ:CN-HE01WD(AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグTV)/全方位カメラ/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/シートヒーター(前席)/ETC/社外アルミ付夏タイヤ積載/パドルシフト

    本体価格
    186万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 寒冷地仕様・スズキセーフティサポート・衝突軽減ブレーキ・メーカーOPナビ・全方位カメラ・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・前後ドライブレコーダー・純正AW装着夏タイヤあり

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 黒革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 フルセグナビ ETC バックモニター Bluetooth DVD再生 ステリモ スマートキー 横滑り防止 純正16インチAW シートリフター アイドリングストップ フロアマット サイドバイザー 革巻ステア 電格ミラ

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー レーンアシスト 純正アルミホイールセット スマートキー

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ハイブリッドMZセーフティPKG

    本体価格
    79.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ サイドバイザー ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    388.2万円

関東
49
97.6万円
関西
15
84.8万円
東海
47
83.6万円
北海道
32
100.6万円
九州
20
89.4万円
東北
29
91.6万円
北陸・甲信越
26
89.6万円
中国
12
74.2万円
四国
9
80.6万円
地域別台数
関東
9
360万円
関西
1
399万円
東海
1
359万円
北海道
1
402万円
九州
1
398.8万円
東北
1
388.2万円
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フィアット  ドブロマキシ
138.2万円200.4万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1242 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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