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イグニスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ダイハツ  エッセ
VS
33万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円122.8万円
エッセの相場表を見る
239 中古車掲載台数 347
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX Bluetooth・DVD対応ナビTV・ETC・ドラレコ・運転席シートヒーター・フルセグTV・横滑り防止装置(ESP)・アイドリングストップ機能

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正地デジナビ/スズキセーフティ/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/パドルシフト/シートヒーター/フォグランプ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 アシストB Iストップ CD ドラレコ

    本体価格
    101.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF スズキ認定中古車 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) バックカメラ 前方ブレーキサポート LEDオートヘッドライト リモート格納ミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト スマートキー アイドリングストップ ETC 革巻ステアリング パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG カロッツェリアナビ!Bluetooth!Bモニター!ビルトインETC!前席シートヒーター!LEDテール!オートライト!デュアルカメラブレーキサポート!アイドリングストップ!ESP!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    97.9万円

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    13.8万円

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関東
49
97.6万円
関西
15
84.8万円
東海
48
83万円
北海道
32
100.6万円
九州
19
90.2万円
東北
29
91.6万円
北陸・甲信越
26
89.6万円
中国
12
74.2万円
四国
9
80.6万円
地域別台数
関東
99
32万円
関西
64
33.6万円
東海
41
28.2万円
北海道
13
21.4万円
九州
56
30.7万円
東北
15
32.3万円
北陸・甲信越
22
31.3万円
中国
21
32.6万円
四国
16
22.7万円

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イグニスとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  エッセ
138.2万円200.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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