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エブリイワゴンとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  トール
VS
6万円410万円
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中古車相場 12.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
2055 中古車掲載台数 1068
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無し エンジンスターター

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD キーレス・フォグランプ・シートヒーター・電動スライドドア・2年車検 タイミングチェーンエンジン フルフラット

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 7インチナビ・ETC車載器・前後ドライブレコーダー・バックカメラ搭載

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ 運転席シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ 14インチAW 電動格納ドアミラー

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 両側スライド左側電動ドア/コーナーセンサー/レーンアシスト/ステアリングリモコン/純正アルもホイール/電格ミラー/ミラーウィンカー/盗難防止装置/プッシュスタート/オートエアコン/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP シートヒーター ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 防錆塗装4WDキーレスエンスタ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハイルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 後席両側パワースライドドア スマートキー キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ オートステップ フルオートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 最長18年保証 シートカバー ETC パワースライドドア オートエアコン アルミホイール ヘッドライトコーティング

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
634
126.7万円
関西
394
124.5万円
東海
226
121.1万円
北海道
121
128.5万円
九州
228
120.5万円
東北
114
127.8万円
北陸・甲信越
107
123.9万円
中国
119
132.9万円
四国
112
124.3万円
地域別台数
関東
342
133.7万円
関西
100
123.8万円
東海
110
124.2万円
北海道
50
125.8万円
九州
154
116.6万円
東北
81
122.2万円
北陸・甲信越
73
133.1万円
中国
121
136.8万円
四国
37
113.2万円

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エブリイワゴンとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  トール
142.6万円226.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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