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アルトとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  ランサーカーゴ
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト HYBRID X 3型 

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD スズキセイフティサポート 社外ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ ESP スマートキー プッシュスタート ETC  Fシートヒーター オートAC LEDヘッドライト 料金変更車

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT 社外マフラー 社外エアクリ 社外インタークーラー 社外車高調 社外ECU 社外リアスポ 社外テールレンズ ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC 黒革調シートカバー 純正15インチAW

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突軽減S キーレス エアコン PW オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 RP17エアロ/マフラー モンスターGTウイング/インタクーラー/インテークキット Defi追加4連メーター KLCガチバネ ライツLEDテール 9インチディスプレイ/バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 ナビゲーション シートヒーター マニュアルエアコン  ETC アイドリングストップ パワーウインドウ パワーステアリング  キーレスキー シガーソケット ドリンクホルダー

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    168万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ アルト 660 E II 4WD CDオーディオ キーレス 新品バッテリー

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

関東
987
76.7万円
関西
513
68.8万円
東海
509
74.6万円
北海道
311
77.9万円
九州
574
71.1万円
東北
511
74万円
北陸・甲信越
438
76.4万円
中国
350
73.5万円
四国
184
70万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
2
52.6万円
四国
1
50.7万円

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アルトとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ランサーカーゴ
94.4万円170万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1240~1797
46~49 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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