| スバル サンバーオープンデッキ | 三菱 アウトランダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～75.8万円
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中古車相場 |
30万円～742万円
アウトランダーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 526台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーオープンデッキ | 三菱 アウトランダー | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 462.1万円～682.7万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1860×1740 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2359 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 133 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。（2021.12） |
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