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アウトランダーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 120.6万円366.5万円
エクリプスクロスの相場表を見る
526 中古車掲載台数 295
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW LEDヘッド オートライト ETC スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    362.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9型メーカーナビ 全周囲カメラ マイパイロット パワーバックドア ブラインドスポットモニター 純正20インチAW シートヒーター LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    352.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー/BOSEスピーカー/セミアニリンレザーシート/全周囲カメラ/純正9型ナビ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/LEDヘッド/ヘッドアップディスプレイ/純正20インチアルミ

    本体価格
    371.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ BOSE レザー 全方位 ETC

    本体価格
    344.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 マイパイロット BOSEサウンド機能付9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ シーケンシャルターンランプ パワーバックドア 前席中列シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    346.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD サンルーフ 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア マイパイロット ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト 充電ケーブル

    本体価格
    275万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メーカー保証 セミアニリンレザー サンルーフ 12.3インチスマホ連携ナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ YAMAHA12スピーカー ルーフレール マイパイロット HUD ワイヤレス充電 ミツビシコネクト

    本体価格
    629万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 9型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ MIPILOT 100VAC電源 純正20インチアルミ 電動リヤゲート 急速充電対応 S-AWC 電動パーキングブレーキ 前後ドラレコ デジタルミラー 大型サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 黒革シート BOSEサウンド 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター マイパイロット ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート メモリパワーシート ETC2.0

    本体価格
    279.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー残存率88.3パーセント 電気温水式ヒーター 電動サンルーフ スマホ連携ナビ アラウンドビュー マイパイロット 電動テールゲート ルーフレール LEDヘッドライト 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 弊社デモカーUP車 8インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC 前後席シートヒーター 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動シート パワーバックドア

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/レーンキープ/15000W給電/パドルシフト/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム

    本体価格
    211.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 元当社試乗車スマホ連携ナビマイパイ全方位カメラETC

    本体価格
    320万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正SDナビ フルセグTV ワンオーナー 全方位カメラ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト サンルーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携8型ナビ フルセグ ETC 全方位 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ルーフレール 後側方車両検知警報 障害物センサー 1500W電源 ワンオーナー

    本体価格
    296.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動Rゲート 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ ナビ シートヒーター リアトラフィックモニター MTモード

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/メーカーナビ/全周囲/レーダークルーズ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/アップルカープレイ/衝突軽減/AC1500/電動シート/ステアリングヒーター/

    本体価格
    252.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト 左右独立温度調整オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    120.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 純正エンスタ

    本体価格
    218万円

関東
148
397.7万円
関西
71
412.6万円
東海
95
383万円
北海道
38
316万円
九州
53
378.5万円
東北
40
365.5万円
北陸・甲信越
42
378.6万円
中国
27
402.4万円
四国
12
428.6万円
地域別台数
関東
79
248.5万円
関西
45
289.2万円
東海
64
236.9万円
北海道
21
247.8万円
九州
22
292.5万円
東北
32
256.1万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
10
259万円
四国
9
285.5万円

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アウトランダーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  エクリプスクロス
462.1万円682.7万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2359 排気量(cc) 1498~2359
133 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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