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エクシーガとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
5万円169.9万円
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中古車相場 ---
ファントムクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 2
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 純正HDDナビ 300台限定車 ワンオーナー 前席Pシート 地デジ Bカメラ ETC スマートキー クルコン パドルシフト SI-DRIVE ターボ デュアルオートエアコン STiスポイラー スポーツマフラー 17AW タワーバー 専用ステア

    本体価格
    169.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検2年 自社 ローン 対応 3列シート キーレス フロントフォグランプ MTモード付 バックカメラ ETC MTモード付 アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 4WD アイサイト 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ HDDナビ ブルートゥース ETC オートライト パドルシフト Siドライヴ HID H26年27.28.30R.2.4.6年スバル記録簿付き

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    48.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD HDDナビ/アイサイトVer2(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/レーダークルコン)/HIDライト/ハーフレザーシート/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/SI-DRIVE/フルエアロ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ACC・パワーシート・ドラレコ・STiリップ・ボンネットガード・HID・ハーフレザーシート・保証付き

    本体価格
    60.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 後席モニター プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 並行(北米仕様) 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリ‐ズI/正規D車/左H/イングリッシュホワイトメタリック/ウッドインテリアトリム/イージ‐クロ-ズ/純正アンブレラ/ウッドレザーコンビステアリング/コーナ-センサ-/純正21インチAW/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    応談

関東
56
52.2万円
関西
24
54.5万円
東海
7
36.3万円
北海道
15
46.5万円
九州
6
56.6万円
東北
18
45.3万円
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
3
37.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  エクシーガ   ロールスロイス  ファントムクーペ
191.1万円374.9万円 新車時価格 4998万円5604万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1994~2498 排気量(cc) 6749
148~225 最高出力(馬力) 460
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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