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エクシーガとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
5万円169.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 関東仕入れ レーダークルコン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    55.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 社外ナビ地デジBカメラ電動半革シート革巻ステアETCクルコン純正17AW

    本体価格
    27万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ガラスルーフ 純正HDDナビ クルーズコントロール パワーシート HIDヘッドライト スマートキー デュアルエアコン CD DVD フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    44.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L パノラマルーフ HIDヘッドライト キーレス CD 純正アルミ タイヤサイズ205/60R16

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD AWD アイサイト 7人乗り タイミングチェーン バックカメラ FB25

    本体価格
    50.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 4WD 純正エアロF/R 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ENKEI18AW リアフリップダウンモニター ハーフレザー パワーシート SIドライブ アイドリングストップ ETC STIタワーバー

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD

    本体価格
    48.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD HDDナビ TV 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    38.4万円

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    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

関東
59
52.2万円
関西
24
54.3万円
東海
7
36.3万円
北海道
14
46.3万円
九州
6
56.6万円
東北
18
45.3万円
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
3
37.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
333.5万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクシーガとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  TT RSプラスクーペ
191.1万円374.9万円 新車時価格 890万円915万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1994~2498 排気量(cc) 2480
148~225 最高出力(馬力) 360
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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