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911 ダカールと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911 ダカール   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
4680万円5250万円
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中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
3 中古車掲載台数 932
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    4680万円

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    4850万円

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    本体価格
    5250万円

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    24.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    41.8万円

関東
1
5250万円
関西
2
4765万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
274
113.2万円
関西
186
114.9万円
東海
147
135.3万円
北海道
42
122.8万円
九州
109
102.8万円
東北
61
118.9万円
北陸・甲信越
43
108.8万円
中国
46
131.6万円
四国
24
106.1万円

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ポルシェ  911 ダカール   フィアット  500(チンクエチェント)
3099万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1865×1340 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
2981 排気量(cc) 875~1368
480 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

---
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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