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ノートオーラとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  トール
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 12.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 1072
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビ グレー革シート インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト 17インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリキーメーカーナビTVアラウンドビューモニター革シートBOSEサウンドシステムエマージェンシーブレーキ踏み間違防止装置

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙/寒冷地仕様/デジタルミラー/全方位カメラ/9型純正デイスプレイオーデイオ/USB/BLUETOOTHオーデイオ/車線逸脱/BSM/コーナーセンサー/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示試乗車アップ メモリ-ナビ&全周囲カメラ・パワ-シ-ト・前後ソナ-・インテリジェントル-ムミラ-・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC付

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/ワンオーナー/全周囲モニター/純正9型ディスプレイ/BSM/エマブレ/デジタルミラー/ビルトインETC/純正ドラレコ/LEDヘッドライト/シーケンシャルランプ/社外ツイーター/オートホールド

    本体価格
    241.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC2.0 スマートルームミラー

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 一年間走行距離無制限保証付 プロパイロット 日産コネクトナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 インテリジェントキー

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ /TV /TVキャンセラー /BT

    本体価格
    225.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/フルセグTV/Apple Car Play/プロパイロット/アラウンドビューモニター/SOSコール/全方位運転支援システム/寒冷地仕様/シートヒーター/ドライブレコーダー/デジタルミラー

    本体価格
    257.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    108万円

関東
516
228.3万円
関西
308
236.4万円
東海
232
226.5万円
北海道
63
256万円
九州
259
234.6万円
東北
130
229.7万円
北陸・甲信越
124
224.6万円
中国
93
224.8万円
四国
55
224.6万円
地域別台数
関東
348
133.2万円
関西
101
123.3万円
東海
111
124.2万円
北海道
48
126.9万円
九州
153
116.6万円
東北
81
124万円
北陸・甲信越
72
134.3万円
中国
122
135.8万円
四国
36
113.9万円

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  トール
261万円353.1万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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