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NV350キャラバンとミラを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ミラ
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 5.5万円158万円
ミラの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 687
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ SDナビ ETC 後席冷房 LEDライト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー リモコンキー フォグライト ウィンカーミラー 横滑り防止 ドアバイザー 後期モデル ドライブレコーダー Bluetooth 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ 純正ドラレコ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ  ガソリン2000cc 5ドア 3人乗り

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 標準ルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー カスタムプロホワイト クリーデンス 6名乗車3名就寝 シンク リチウムイオンバッテリー 走行充電器 1000Wインバーター ソーラーパネル ルーフベント FFヒーター

    本体価格
    481万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/助手席エアバッグ/ETC/バックカメラ/ルーフキャリア/両面小窓付きスライドドア/インテリジェントキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 荷室フロアステンレス板張り 6人乗りリアクーラー ナビ バックカメラ ETC LED室内灯

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV350キャラバン OMC ボギー 1000Wインバーター FFヒーター シンク

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ リヤクーラー&ヒーター ETC 両側スライドドア

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 追突軽減装置 1オーナー 純正SDナビ アランドビューカメラ ETC インテリキー ブルートゥース CD DVD LEDライト

    本体価格
    228.6万円

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関東
476
189.9万円
関西
184
190.1万円
東海
98
213.3万円
北海道
65
204.5万円
九州
66
208.5万円
東北
47
227.5万円
北陸・甲信越
65
212.3万円
中国
26
187.7万円
四国
12
227万円
地域別台数
関東
155
29.4万円
関西
83
33.2万円
東海
78
32.8万円
北海道
59
30.3万円
九州
92
31.2万円
東北
68
33.9万円
北陸・甲信越
48
30.5万円
中国
66
30.6万円
四国
38
29.8万円

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NV350キャラバンとミラのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ミラ
189.4万円432.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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