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ルークスとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフォワードの中古車情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  フォワード
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 118万円2090万円
フォワードの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 819
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社元試乗車&ディスプレイオーディオ&両側オートスライドドア

    本体価格
    200万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ パワースライドドア ETC ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ 全周囲カメラ 片側電動スライドドア 純正アルミホイール 衝突軽減 ロールシェード LEDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ・BT・フルセグTV・プッシュスタート・スマートキー・片側パワースライドドア・フォグ・メンテナンスノート

    本体価格
    52万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア アラウンドビューモニター 大画面ナビ ナビ連動前後ドラレコ DVD・CD再生 フルセグTV Bluetooth 楽曲録音 禁煙車 ワンオーナー 日産大阪

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援 天井サーキュレーター LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    応談

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  • いすゞ フォワード アルミウイング 

    本体価格
    430万円

  • いすゞ フォワード 塵芥車 PKG-FSR9S2 極東開発工業 

    本体価格
    応談

関東
1677
129.5万円
関西
955
144.5万円
東海
1007
140.6万円
北海道
254
128.6万円
九州
1174
138.8万円
東北
626
138.4万円
北陸・甲信越
424
138.5万円
中国
423
143.3万円
四国
237
119.9万円
地域別台数
関東
259
500.7万円
関西
77
522.4万円
東海
171
573万円
北海道
84
443.6万円
九州
96
437.6万円
東北
48
594.7万円
北陸・甲信越
33
585.7万円
中国
11
415.5万円
四国
40
608.7万円

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ルークスとフォワードのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  フォワード
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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