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ルークスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  N-BOX+
VS
1円325.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
6648 中古車掲載台数 504
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Wハンズフリー オートライト デジタルインナーミラー 純正アルミホイール スマートキー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ツートンルーフ 9型ナビ TV 全方位M

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・SOSコールスイッチ・両側電動スライドドア+ハンズフリー付・

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 元展示・試乗車 大画面ディスプレイ アラウンドビューモニター フロントワイドビュー プロパイロット LEDライト インテリジェントキー アルミホイール 電動スライドドア

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減 純正ナビ 360°モニタ- LEDライト アイドリングストップ 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター フルセグTV インテリキー 左電動スライドドア ワンオーナー オートエアコン

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 全周囲カメラ ターボ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ 前+車室内ドラレコ 社用車UP

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター

    本体価格
    146.6万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

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    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ アルミホイール 両側電動スライドドア ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

関東
1702
126.1万円
関西
954
136.2万円
東海
899
131.4万円
北海道
278
130.3万円
九州
1145
132.4万円
東北
649
135.4万円
北陸・甲信越
399
131.9万円
中国
396
135万円
四国
226
121.6万円
地域別台数
関東
157
55.2万円
関西
73
54.1万円
東海
54
50.7万円
北海道
40
60.8万円
九州
59
53万円
東北
42
66.6万円
北陸・甲信越
32
59.5万円
中国
26
62.4万円
四国
21
59.5万円

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ルークスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  N-BOX+
167.2万円246.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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