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ルークスとタントを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとタントの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  タント
VS
1円325.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1円273.4万円
タントの相場表を見る
6633 中古車掲載台数 16906
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ETC パワスラ スマートキー オートライト シートリフター 修復歴なし AA評価4点 電格ミラー オートエアコン フルフラットシート タイミングチェーン 室内クリーニング済み

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロッット/ナビTV/全方位モニター/E T C/S O S コール!

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア  クリアランスソナー ドラレコ LEDヘッド&フォグ Bluetooth再生 CD再生 フルセグ 純正14インチAW オートエアコン

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減 レーンアシスト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー アダプティブクルコン 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト 15インチアルミホイール

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ルークス ルークス X 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 修復歴無し HDDナビ 地デジTV Bluetooth DVD ETC パワースライドドア HIDオートライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    25.5万円

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  • ダイハツ タント 660 X ブレーキサポート 左オートスライド

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    96.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド R7年式/3052km/バックカメラ/両側PSD/LEDヘッドランプ/コーナーセンサー/シートヒーター/プッシュボタンスタート/スマートキー

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ターボ ドラレコ ETC ナビ TV

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 電動スライド LEDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    64.5万円

関東
1698
125.4万円
関西
935
134.5万円
東海
895
129万円
北海道
272
128.7万円
九州
1148
131万円
東北
644
135.4万円
北陸・甲信越
411
131.7万円
中国
414
137.6万円
四国
216
122.8万円
地域別台数
関東
3791
108.8万円
関西
2473
108.2万円
東海
2112
112.1万円
北海道
793
112.7万円
九州
2796
108.5万円
東北
1396
112.8万円
北陸・甲信越
1241
105.6万円
中国
1517
117.4万円
四国
787
108.2万円

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ルークスとタントのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  タント
167.2万円246.3万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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