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ADとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ADとアウトランダーの中古車情報を比較する

日産  AD   三菱  アウトランダー
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 527
  • 日産 AD 1.5 VE 平成21年式 走行距離72000キロ タイミングチェーン オートマ エアコン パワステ キーレス 最大積載450キロ 電動格納ミラー パワーウインドウ ETC 運転席エアバッグ 修復歴無

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 全塗装/リフトアップ/マッドタイヤ

    本体価格
    67万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7型ナビ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX 前後ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD /純正SDナビ/ワンセグTV/AC100V/ドアバイザー/電格ミラー/キーレス/保証書・取説・ナビ取説/整備記録簿(H26.H27.H28.H29.H30.R1.R2.R3.R4.R5.R7)

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマビュ-モニタ- パワ-バックドア パワ-レザ-シートヒータ- サンル-フ ハンドルヒータ- LEDライト パワ-バックドア ヘッドアップディスプレイ ブラインドサイドM 衝突軽減ブレ-キ 追従型クルコン

    本体価格
    482.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 3列シート7人乗 マイパイロット レーダークルコン 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーンアシスト 後側方車両検知 ヒルディセント 禁煙 1オーナ

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ フルセグTV ルーフレール 全周囲カメラ パワーBドア

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリナビ/ETC/クルコン/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    451.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  全周囲カメラ ドラレコ前後 マイパイロット 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート デジタルルームミラー

    本体価格
    376.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD PHEV  三列シート クルーズコントロール

    本体価格
    360万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD マルチアラウンドモニター BSM 純正ナビ スマホ連動 HDMI ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    441万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 禁煙車7.7型ワイドナビバックカメラ1オ-ナ- 3列シート7人乗り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 レーダークルーズコントロール LEDライト&フォグ 車両状態評価4点 オートマチックハイビーム 電動リヤゲート

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ローン通過実績あり ナビフルセグTV デジタルアラウンドモニター クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン ロールサンシェード スマートキー キーレスプッシュスタート

    本体価格
    388.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正9インチスマホ連携ナビ 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー 後側方車両検知警報システム 駆動用バッテリー残存容量86パーセント

    本体価格
    379万円

関東
51
61.8万円
関西
26
64.1万円
東海
22
56.2万円
北海道
20
74.3万円
九州
15
52.8万円
東北
21
81.9万円
北陸・甲信越
10
56.4万円
中国
4
53.2万円
四国
4
78.7万円
地域別台数
関東
147
397.2万円
関西
70
414.3万円
東海
91
387万円
北海道
38
316.9万円
九州
54
376.3万円
東北
42
362.2万円
北陸・甲信越
44
377.1万円
中国
28
391.4万円
四国
13
424.3万円

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ADとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  AD   三菱  アウトランダー
121.8万円218.2万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1240~1597 排気量(cc) 2359
90~113 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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