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ルキノとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ルキノとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

日産  ルキノ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 116円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 6793
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 スマートアシスト 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ DVD USB端子 Bluetooth 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC スマートキー オートエアコン プッシュスタート 純正フロアーマット フルフラットシート ベンチシート アイドリングストップ エアバック オートライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ワンオーナー 4WD バックカメラ 両側

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 社外ナビ テレビ Bluetooth ETC付

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 7インチナビ ドラレコ 後方カメラ US

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正ナビ(NSZN-X72D) アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC キーレス スマートアシスト

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9型ディスプレイオーディオ フルセグ アップルカープレイ HDMI 全方位カメラ 両側電動スライド シートヒーター ステアスイッチ LEDライトフォグ スマートキー 電子パーキング スマートアシスト 未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD スマートアシスト付き コーナーセンサー オートライト・ハイビーム ディスプレイオーディオ付き キーフリー 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ 保温カップホルダー

    本体価格
    168.8万円

関東
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70万円
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1630
135.9万円
関西
794
130.9万円
東海
1006
136万円
北海道
295
145.3万円
九州
1075
130.6万円
東北
545
138.3万円
北陸・甲信越
453
128.2万円
中国
677
138.7万円
四国
318
136万円

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日産  ルキノ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
93.8万円183万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1497~1838 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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