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スカイラインとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとギャランシグマの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ギャランシグマ
VS
19.9万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
850 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール新品タイヤ TEINフルタップ車高調 GTウイング 5ZIGENマフラー フジツボエキマニ ブリッツエアクリ クーリングプレート 前後トーイングフック タワーバー

    本体価格
    257万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ シートヒーター(D/N) 前後ドライブレコーダー シートヒーター 社外20インチアルミ 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    164.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 限定車・後期型・専用赤革暖電動シート・追従クルコン・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグ・純正17AW

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン レース仕様 S20ドライサンプE/G 公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 4Dr2000GT GT-X用ツインキャブ&ハンドル&シフトノブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド インパルエアロ RS-R車高調 社外20AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 白レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグ 純正19インチAW レーダークルーズ インテリキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 本革シート シートヒーター Bluetooth フルセグ LEDヘッド/フォグ 純正19インチAW

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ETC・DVD・TV・CD・ドラレコ・ナビ・電動シート・スマートキー・ラジオ

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

関東
373
238.5万円
関西
78
300.6万円
東海
145
316万円
北海道
47
216万円
九州
67
278.1万円
東北
24
229.8万円
北陸・甲信越
37
217.2万円
中国
51
340.2万円
四国
28
203.6万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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スカイラインとギャランシグマのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ギャランシグマ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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