| 日産 フェアレディZコンバーチブル | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159.9万円～576万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
1.8万円～186.3万円
バモスの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 357台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| 429万円～495.5万円 | 新車時価格 | 118万円～169.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1775 他 |
| 2960 | 排気量(cc) | 656 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.6～8.4km/L | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
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大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
解説 |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
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