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モコとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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モコとトナーレの中古車情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 259.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 88
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bluetooth TV ナビ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 純正Mナビ TV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・ETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ 地デジ ETC 社外アルミ レザー調シートカバー

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検2年 禁煙 社外オーディオ プッシュスタート スマートキー ETC エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X 地デジ内蔵ナビ・ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD SDナビ・ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 社外ナビ・TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
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    318万円

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    450.5万円

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    534万円

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    本体価格
    558.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 認定中古車 当社デモカー レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート カープレイ 360カメラ シートヒーター LED 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    419.9万円

関東
371
29.2万円
関西
208
29.4万円
東海
176
29.3万円
北海道
86
35.3万円
九州
284
32.3万円
東北
157
36.3万円
北陸・甲信越
138
35.2万円
中国
125
33.7万円
四国
89
30.5万円
地域別台数
関東
34
433.7万円
関西
15
467.8万円
東海
11
465.2万円
北海道
4
515.6万円
九州
11
424.3万円
東北
7
402.1万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
421.7万円
四国
1
541万円

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モコとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  トナーレ
107.9万円165.8万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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