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E-C4とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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E-C4とトナーレの中古車情報を比較する

シトロエン  E-C4   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
204.9万円429万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 259.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
37 中古車掲載台数 89
  • シトロエン E-C4 マックス 弊社デモカー 後期 純正ナビ 保証継承

    本体価格
    310万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    373.2万円

  • シトロエン E-C4 マックス 登録済未使用車 保証R11年3月 純正ナビ ETC ドラレコ前後 サンルーフ シートヒーター コーティング アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ゼロエミッションEV コネクテッドナビ サンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED

    本体価格
    291.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社社用車 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー

    本体価格
    348万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    373.2万円

  • シトロエン E-C4 マックス 元試乗車 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    300万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社試乗車販売 カープレイ 禁煙車 本革

    本体価格
    258万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ETC サンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ コネクテッドナビ ステアリング/シートヒーター

    本体価格
    291.7万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    508.8万円

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    本体価格
    452万円

関東
16
313.7万円
関西
2
329万円
東海
5
308.2万円
北海道
1
315万円
九州
4
257.9万円
東北
4
336.5万円
北陸・甲信越
4
272.5万円
中国
1
300万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
433.7万円
関西
15
459.7万円
東海
11
453.9万円
北海道
4
515.6万円
九州
12
423.8万円
東北
7
402.1万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
421.7万円
四国
1
541万円

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E-C4とトナーレのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   アルファ ロメオ  トナーレ
465万円565.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
--- 排気量(cc) 1331~1468
136 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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