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リューギEXと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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リューギEXと718ボクスターの中古車情報を比較する

光岡自動車  リューギEX   ポルシェ  718ボクスター
VS
307.4万円
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中古車相場 430万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 104
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 15EX 新車未登録 5速MT 特注ボディカラー(ライトグレー) 自動防眩インナーミラー(バックカメラ内蔵) セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 4スピーカー USB端子 ナノイーX

    本体価格
    307.4万円

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  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK 7速PDK  右ハンドル 純正オプションスポーツクロノPKG GTスポーツステアリング 純正20インチカレラSアルミ 機械式LSD PTV PASMスポーツシャーシ GTシルバーステッチレザーインテリア スポーツエキゾースト

    本体価格
    875.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PCCB/PASM/PDLS/BOSEサウンド

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2017年式 スポーツクロノパッケージ GTスポーツステアリング 電動格納ウイング 電動格納ミラー タッチ対応モニター シートヒーター イエローシートベルト ハーフレザー黒シート 茶ホロ 19インチAW

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーパッケージ/ブラウンレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/BOSEサウンド/クルーズコントロール/PDLSヘッドライト/オートエアコン/電動格納ミラー/レッドトップ/18インチAW/PCMナビ

    本体価格
    519.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポーツクロノパッケージ/スポーツエキゾースト/レーシングイエロー/ブラックハーフレザーシート/PDLS付きヘッドライト/車高調KW V3inox-line for 718boxster/ハイグロスブラックロールオーバーバー/クラッチ交換

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG レッド幌 カーボンインテリアPKG スポーツシートプラス 19インチAW 電動格納ミラー シートヒーター ロールオーバー同色塗装 電動格納ドアミラー オートエアコン カラークレストホイールキャップ

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 2022MY PDK 世界1250台限定車 PASMスポーツシャシー シートヒーター ベンチレーション BOSE エントリードライブ オートエアコン

    本体価格
    1418万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK Boxman軽井沢/走行200km/OP合計331万/レザーインテリア/拡張カーボンインテリアPKG/スポクロ/スポエグ/PCCB/PASM/PDLS/レザーインテリア/イエローメーターパネル/AppleCarPlay左ハンドル/禁煙/

    本体価格
    1970万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオーナー GTSインテリアPKG LEDヘッドライトPDLS+ パワーステアリング+ BOSEサラウンド オートエアコン シートヒーター ステアリングコラムレザー Fバンパー/ボンネット/Sステッププロテクションフィルム

    本体価格
    1150万円

関東
0
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関西
1
307.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
49
924.8万円
関西
22
990.3万円
東海
15
967.9万円
北海道
1
1550万円
九州
8
784.4万円
東北
1
550万円
北陸・甲信越
4
1253.3万円
中国
4
1204万円
四国
0
---

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光岡自動車  リューギEX   ポルシェ  718ボクスター
263.2万円385.6万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1494~1496 排気量(cc) 1988~3995
74~109 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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