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リューギEXとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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リューギEXとクアトロポルテの中古車情報を比較する

光岡自動車  リューギEX   マセラティ  クアトロポルテ
VS
307.4万円
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中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 101
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 15EX 新車未登録 5速MT 特注ボディカラー(ライトグレー) 自動防眩インナーミラー(バックカメラ内蔵) セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 4スピーカー USB端子 ナノイーX

    本体価格
    307.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

関東
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307.4万円
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
41
339.9万円
関西
25
480万円
東海
19
455.2万円
北海道
2
558万円
九州
3
215.6万円
東北
1
953.9万円
北陸・甲信越
1
386万円
中国
7
314.4万円
四国
2
408.5万円

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光岡自動車  リューギEX   マセラティ  クアトロポルテ
263.2万円385.6万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1494~1496 排気量(cc) 2979~3799
74~109 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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