サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

リューギEXとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. リューギEXを選択
  3. 3. ローマスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

リューギEXとローマスパイダーの中古車情報を比較する

光岡自動車  リューギEX   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
307.4万円
リューギEXの相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 80
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 15EX 新車未登録 5速MT 特注ボディカラー(ライトグレー) 自動防眩インナーミラー(バックカメラ内蔵) セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 4スピーカー USB端子 ナノイーX

    本体価格
    307.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ブルーポッジ ADAS カーボンステアリング マグネライドデュアルモードサスペンション AppleCarPlay AndroidAuto ナビ 全周囲カメラ ドラレコ レーダー探知機 20AW

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール 20インチ鍛造ホイールLiquid Silver フル電動ベンチレーテッド・フロント・シート デュアルモードMagneRideサスペンション サラウンドビュー

    本体価格
    4490万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1525・走行820km・カーボン8点・サラウンドビュー・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド・スペシャルカラー

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Ferrari新車保証付き認定中古車 右ハンドル テクニコレッドソフトトップ

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左ハンドル エクステリアカーボン メーカー保証付き

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスペンション ACC レッドテクニカルファブリック

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Verde Masoni Opaco レッドソフトトップ OP803

    本体価格
    3696.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP972・走行255km・スペシャルレザーBabyBlue・サラウンドビュー・カラードソフトトップ・カーボン6点・セントラルシートストライプ・グロッシーペイントリム・カラードステアリングホイール

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ベンチレーテッド・フル電動シート カーボンファイバー リアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3480万円

関東
0
---
関西
1
307.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
35
3826.1万円
関西
22
3674.1万円
東海
11
3716万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3732.2万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3826.3万円
中国
2
4024.9万円
四国
0
---

リューギEXの中古車を探す

ローマスパイダーの中古車を探す

リューギEXとローマスパイダーの比較トップへ

リューギEXとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リューギEX   フェラーリ  ローマスパイダー
263.2万円385.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1494~1496 排気量(cc) 3855
74~109 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

リューギEXとローマスパイダーの比較トップへ

リューギEXやローマスパイダーと他の車種を比較してみる

 

リューギEXとローマスパイダーの比較トップへ

リューギEXローマスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!リューギEXローマスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリューギEXの中古車は1台、ローマスパイダーの中古車は80台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

リューギEX、ローマスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー