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光岡自動車  ビュート   フォルクスワーゲン  up!
VS
21.9万円435.8万円
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中古車相場 9.9万円234.6万円
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123 中古車掲載台数 195
  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 車検2年・レッドレザーシート&ドアトリム・社外地デジTVナビ・Bluetooth・オートライト・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・電動格納ドアミラー・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 禁煙車/SDナビ/Bluetooth/CD/DVD/ETC/スマートキー/オートライト/レザー調シートカバー/取扱説明書&記録簿あり/車検令和9年5月

    本体価格
    69.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ストラーダナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC ホワイトシートカバー ウッドパネル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール メッキセンターキャップ エアバック タイミングチェーン

    本体価格
    127万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 AT AC PS ETC フロントフォグランプ.

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 

    本体価格
    60万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス ウッドパネル 革シート 走行87000km 左右エアーバック

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 本革S 新品Wステアリング&SDナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム クラシックインパネ クラシックドアトリム クラシックセンターコンソール 本革シート ウッドパーセルボード メッキドアハンドル ナビ ETC バックカメラ キーレスエントリー SRSエアバッグ ABS

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ レザー調キルティングシートカバー 社外ナビ デジタルTV メッキバンパー 丸目ヘッドライト 14インチホイール コムテック前後ドラレコ 電格ドアミラー インテリジェントキー ETC

    本体価格
    189.8万円

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    98万円

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    76.5万円

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    106.8万円

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    103万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 1オーナー イフォテイメントPKG ドラレコ 認定保証1年

    本体価格
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    50万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

関東
32
128.5万円
関西
9
82.6万円
東海
44
143.3万円
北海道
3
115.6万円
九州
12
89.4万円
東北
3
197万円
北陸・甲信越
6
156.6万円
中国
11
237.2万円
四国
3
77万円
地域別台数
関東
62
80.1万円
関西
41
104.5万円
東海
20
65.1万円
北海道
7
87.6万円
九州
20
84万円
東北
9
69.5万円
北陸・甲信越
14
78.7万円
中国
19
60.3万円
四国
3
70.8万円

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光岡自動車  ビュート   フォルクスワーゲン  up!
205万円585万円 新車時価格 149万円234.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1198 排気量(cc) 999
79 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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