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アイ・ミーブとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブとマスタングの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   フォード  マスタング
VS
42.9万円79.9万円
アイ・ミーブの相場表を見る
中古車相場 101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
14 中古車掲載台数 121
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 16・0Kw/h車・禁煙車・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・オートエアコン・左右シートヒーター・パドルシフト・充電ケーブル・普通車登録

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 社外オーディオ キーレス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 衝撃緩和ヘッドレスト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X カーテンエアバッグ 衝突緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 トラクションコントロール 空気清浄機 UVカットプライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ満充コード付き 満充電108キロ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行9千km!最終モデルBluetoothナビバック

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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  • フォード マスタング エコブースト Apple Car Play/USB/黒革パワーシート/スマートキー/LEDライト/バックカメラ/パーキングソナー/ETC/エンジンスターター/クルコン/パドルシフト/アンダーLEDネオン/禁煙

    本体価格
    418.7万円

  • フォード マスタング GT 走行チェック 6速 マニュアル車 V8 GT 5000cc 社外足回り 純正足回り有 社外マフラー 純正バックカメラ

    本体価格
    580万円

関東
2
74.9万円
関西
3
47.6万円
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
3
63.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
74万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
556.9万円
関西
17
518.2万円
東海
34
572.3万円
北海道
2
258万円
九州
15
529.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
5
872.7万円
四国
5
457.2万円

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アイ・ミーブとマスタングのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   フォード  マスタング
294.8万円300.3万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
--- 排気量(cc) 2260~5200
64 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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