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ミニキャブミーブとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブミーブ   フォルクスワーゲン  up!
VS
27万円118万円
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中古車相場 9.9万円234.6万円
up!の相場表を見る
53 中古車掲載台数 195
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ U68V 残存率測定済み80.2 急速・普通充電 シートヒーター スペアタイヤ トラクションコントロールシステム パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット

    本体価格
    63.7万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オーディオ USB接続

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 満充電80キロ 充電コード付き 急速充電対応

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ WエアB/ABS シートヒーター

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 10.5kWh 東芝SCiBバッテリー 急速充電コネクター・プライバシーガラス&キーレス エアバッグ ABS シートヒーター パワーウインドウ パワステ 禁煙車 エアコン

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 東芝バッテリー搭載 急速充電

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

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    78万円

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    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・14インチAW・ETC・純正オーディオ・ナビ

    本体価格
    28万円

関東
25
54.5万円
関西
8
73.1万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
1
52万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
42.6万円
四国
4
79.1万円
地域別台数
関東
62
80.1万円
関西
41
104.5万円
東海
20
65.1万円
北海道
7
87.6万円
九州
20
84万円
東北
9
69.5万円
北陸・甲信越
14
78.7万円
中国
19
60.3万円
四国
3
70.8万円

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三菱  ミニキャブミーブ   フォルクスワーゲン  up!
176.9万円297.1万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
--- 排気量(cc) 999
41 最高出力(馬力) 75~116
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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