| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32.8万円～164.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
139万円～888.8万円
トライトンの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックとトライトンの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 498.1万円～551.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 2439 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 204 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
ギャランフォルティススポーツバックとトライトンの比較トップへ
VS |
ギャランフォルティススポーツバックとトライトンの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとトライトンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとトライトンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は27台、トライトンの中古車は183台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
