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トライトンとF-150を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   フォード  F-150
VS
139万円888.8万円
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中古車相場 87万円1685万円
F-150の相場表を見る
185 中古車掲載台数 42
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/純正9型ナビ/寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/レーダークルコン/ブルートゥース/フルセグ/ステアリング&シートヒーター/ヒルディセントコントロール/コーナーセンサー

    本体価格
    529.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトUP  新品アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    515万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車 2.4Lディーゼルターボ ホワイトダイヤモンド 寒冷地仕様 JAOSフロントリフトアップコイル JAOSフロントブッシュバー JAOSフェンダーガーニッシュ クリムソンデーモン17インチAW ジオランダー MTタイヤ

    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携9インチナビ ETC マルチアラウンドモニター サイドステップ ルーフレール リヤサーキュレーター レザーシート

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 荷台プロテクター 純正キャリア 荷台バー

    本体価格
    142万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD DVDプレイヤー キーレスエントリー  サイドステップ フォグランプ 専用16インチアルミ 走行6.2万K

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    524.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    526.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ヒルスタートアシスト スマートフォン連携9インチナビ 地デジ Bluetooth マルチアラウンドビューモニター コーナーセンサー BSM ルーフレール パワーシート レザーシート シートヒーター

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

  • フォード F-150 F150 XLT フレアサイド 4WD リフトアップ モデルイヤーマッチ ミッキートンプソンAW 1ナンバー 三角窓 電動シート 社外CD バックカメラ ETC サイドチューブ 全塗装  ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

関東
46
565.1万円
関西
31
479.9万円
東海
28
489.2万円
北海道
13
510.5万円
九州
21
483.2万円
東北
8
527.2万円
北陸・甲信越
15
461.1万円
中国
14
507万円
四国
9
475.9万円
地域別台数
関東
13
485.2万円
関西
6
598.6万円
東海
6
669.4万円
北海道
3
373.7万円
九州
4
365.8万円
東北
2
1106.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
401.3万円
四国
4
349.5万円

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三菱  トライトン   フォード  F-150
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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