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トライトンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   フィアット  ドブロマキシ
VS
139万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 260.9万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
183 中古車掲載台数 17
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD DVDプレイヤー キーレスエントリー  サイドステップ フォグランプ 専用16インチアルミ 走行6.2万K

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/ピックアップトラック/純正9インチナビ/フルセグテレビ/レーダークルーズコントロール/マルチアラウンドモニター/7インチマルチインフォメーション/ベッドライナー

    本体価格
    462.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車カスタム GSRグレード ディーゼルターボ 新品JAOSリフトアップ DELTA FOCEオーバル17インチAW ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ ベットライナー レザーシート 新品ETC車載器 ルーフレール

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ リヤサーキュレーター 三菱コネクト スーパーセレクト4WD-II ETC レザーシート 運転席パワーシート 純正18インチアルミホイール デモカーアップ

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 スマホ連携ナビ 布シート フロントバンパーメッキガーニッシュ 本革巻ステア独立リングホイール 認定中古車 禁煙車 左右独立温度エアコン 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    462万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 純正18インチアルミホイール 前席シートヒーター ハンドルヒーター レザーシート ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    492.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD MKW18インチAW 電動トノカバー

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車未登録/純正9インチナビ/黒内装/パワーシート/4WD/マルチアラウンドモニター/純正18インチアルミホイール/シートヒーター/本革巻きステアリング/左右独立型フルオートエアコン/禁煙車

    本体価格
    535万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/TV/BT/全方位カメラ/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ステアリングヒーター/ブラックレザーシート/純正18インチアルミホイール/e-アシスト

    本体価格
    503.1万円

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    348万円

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    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    402万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

関東
43
567.3万円
関西
31
489.1万円
東海
28
490万円
北海道
14
507.5万円
九州
21
483万円
東北
8
527.2万円
北陸・甲信越
16
462.4万円
中国
14
507万円
四国
8
479.5万円
地域別台数
関東
10
358.8万円
関西
0
---
東海
1
359万円
北海道
1
402万円
九州
1
398.8万円
東北
1
388.2万円
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
1
282.8万円

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トライトンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フィアット  ドブロマキシ
498.1万円551.9万円 新車時価格 396万円444万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2439 排気量(cc) 1498
204 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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