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ランサーカーゴと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ランサーカーゴと207CCの中古車情報を比較する

三菱  ランサーカーゴ   プジョー  207CC
VS
25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
207CCの相場表を見る
14 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エマージェンシーブレーキ SDナビ&ワンセグTV Bluetooth DVD&CD ETC バックカメラ トラクションコントロール

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M キーレス パワーウィンドウ 禁煙車 ETC 走行2万4千キロ 整備保証付き リアクリアランスソナー 100Vコンセント

    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD 4ナンバー貨物 1オーナー車 キーレス 衝突軽減ブレーキ 走行56748キロ パワーウィンドウ ETC 中古スタッドレスタイヤ

    本体価格
    69.8万円

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  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC GT ターボ マニュアル5足キーレス HDDナビ DVD再生 CD 地デジフルセグ シートヒーター コーナーセンサー ETC 取説 赤黒革シート

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  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

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    49.9万円

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    35.2万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

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    45万円

  • プジョー 207CC 1.6 ターボ 電動オープン動作確認済 キーレス ドライブレコーダー前後 SDナビBTオーディオ CD DVD再生 地デジフルセグ 195/55/16タイヤ8分山 キー2本 取説

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    39.8万円

関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
2
52.6万円
四国
1
50.7万円
地域別台数
関東
7
42.8万円
関西
0
---
東海
1
35.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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ランサーカーゴと207CCのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーカーゴ   プジョー  207CC
127.6万円193.8万円 新車時価格 299万円344万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1240~1797 排気量(cc) 1598
90~124 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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