| 三菱 グランディス | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～49.9万円
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中古車相場 |
49.8万円～135万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 グランディス | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 218.7万円～319.2万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4755×1795×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 2378 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 165 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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