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eKワゴンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 91万円900万円
SLクラスの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 157
  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビTVタッチパネルエアコンアイドリングストップワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ フルセグ Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ ETC ワンセグTV DVD再生 キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    12.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ ETC バックカメラ シートヒーター アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ エアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CD シートヒーター キーレス エアコンクーラー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 ブリリアントシルバー シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 SL500デジーノ 左ハンドル 電動オープン BOSEサウンド 黒レザーシート カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグ ETC 純正19インチAW

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    278.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 

    本体価格
    2216万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ロリンザー 172アンスラサイトグレーM 純正ハードトップ付

    本体価格
    1250.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL  147アークティックホワイト ワンオーナーYANASE正規ディーラー車ハードトップ付

    本体価格
    1420.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 560SL 左H ETC 正規輸入車 ディーラー管理車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1800万円

関東
386
62.4万円
関西
228
59.7万円
東海
271
80.1万円
北海道
110
55.1万円
九州
302
66.5万円
東北
218
78.9万円
北陸・甲信越
250
83.1万円
中国
157
74.1万円
四国
89
73.4万円
地域別台数
関東
68
691.8万円
関西
32
714.3万円
東海
22
608.4万円
北海道
4
663.9万円
九州
15
607.1万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
7
362.9万円
中国
4
972.3万円
四国
3
538.3万円

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eKワゴンとSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
129.6万円168.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2011台、SLクラスの中古車は157台掲載しています。
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