| メルセデス・ベンツ ビアノ | フェラーリ 348 | |
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| VS | ||
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69万円
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中古車相場 |
1098万円～1259.9万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ ビアノ | フェラーリ 348 | |
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| 522.9万円 | 新車時価格 | 1790万円～1960万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4755×1910×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
| 3199 | 排気量(cc) | 3405 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
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