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HSとビアノを比較! - みんなの比較車種

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HSとビアノの中古車情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
48万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 69万円
ビアノの相場表を見る
167 中古車掲載台数 1
  • レクサス HS 250h ワンオーナー  禁煙車 元屋根下保管車 ナビTV TVキャンセラー バックカメラ  ドライブレコーダー レーダー探知機 元社用車

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ドラレコ ETC レザーシート シートエアコン/ヒーター ポジションメモリー パワーシート LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ・バックラメラ・ビルトインETC・前後ドラレコ・レーダー探知機・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・革シート・シートクーラー・シートヒーター・BBS製18インチアルミ

    本体価格
    108.7万円

  • レクサス HS HS250h 

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    90.7万円

  • レクサス HS 250h 純正メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC フルセグTV クルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ 純正マット 純正17インチAW LEDライト 取説

    本体価格
    72.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1年保証付 ナビ・TV(フルセグ) 本革シート ETC コーナーセンサ パワーシート シートヒータ・クーラ ドラレコ バックカメラ フロントカメラ ヘッドライトウォッシャー 社外16インチアルミ

    本体価格
    80万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革/夏タイヤ新品/AFS/前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション/前後クリソナ/フロントカメラ/電動リアシェード/ヘッドライトウォッシャー/LEDライト/スペアキー/カードキー/禁煙車

    本体価格
    83万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期・黒革・純正ナビ・フルセグ・F/Bカメラ・BTオーディオ・LEDヘッド・パワーシート・シートヒーター・コーナーセンサー・オートクルーズ・ETC・純正17AW・ドアミラーウィンカー・スマートキー

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

関東
49
110.6万円
関西
29
105.1万円
東海
31
112.8万円
北海道
2
63.9万円
九州
32
117.5万円
東北
9
105.7万円
北陸・甲信越
4
80.3万円
中国
8
119.9万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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HSとビアノのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  ビアノ
395万円570.5万円 新車時価格 522.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2362 排気量(cc) 3199
150 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
23km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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