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ビアノとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
69万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 173.5万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 84
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 安心保証付き レーダーセーフティパッケージ パノラマルーフ マルチビームLEDヘッドライト 地デジTV 360°ビュー  シートヒーター パワーバックゲート

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期モデル サンルーフ 電動黒革

    本体価格
    239万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・パフォーマンスP SR

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 AMGパフォーマンス・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    844.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 関東仕入 AMGパフォーマンスP サンルーフ フルセグナビ 黒革電動シート 純正19AW LEDライト ACC ETC2.0 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート Bluetooth接続 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期 オプションシート ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 弊社下取り車/クラシックレッド×ブラック本革シート/AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/シートヒター&ベンチレーション/ブルメスターサラウンドサウンド/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ不具合/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/LEDヘッドライト/ETC/衝突軽減ブレーキ/レザーシート/オートクルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/純正19インチアルミ

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGカーボンPKG レーダーセーフティ 禁煙

    本体価格
    255万円

関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
502.9万円
関西
10
538.2万円
東海
11
540.7万円
北海道
7
468.6万円
九州
2
406.3万円
東北
6
426.8万円
北陸・甲信越
6
523.3万円
中国
1
460万円
四国
1
598万円

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   メルセデスAMG  GLAクラス
522.9万円 新車時価格 707万円1092万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
3199 排気量(cc) 1991
218 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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