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ビアノとD5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   BMWアルピナ  D5
VS
69万円
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中古車相場 327万円1158万円
D5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
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    本体価格
    1025万円

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    375万円

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    本体価格
    327万円

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    本体価格
    359万円

関東
0
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1
69万円
東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
744.3万円
関西
2
375万円
東海
1
359万円
北海道
0
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九州
1
648万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  ビアノ   BMWアルピナ  D5
522.9万円 新車時価格 1288万円1358万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
3199 排気量(cc) 2992
218 最高出力(馬力) 326~347
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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